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비행기 동체착륙(Belly Landing)의 원인과 국내외 사례들

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비행기는 현대 사회에서 핵심적인 교통수단으로 자리매김했습니다. 그러나 비행 중 예상치 못한 상황이 발생할 수 있으며, 그중 하나가 바로 동체 착륙입니다. 이번 글에서는 비행기의 동체 착륙에 대해 자세히 알아보겠습니다. ✈️

비행기 동체착륙의 정의

동체 착륙(Belly Landing)은 비행기가 착륙 시 랜딩 기어가 제대로 작동하지 않아 바퀴를 내리지 못하고 기체 밑바닥으로 착륙하는 상황을 말합니다. 이는 매우 위험한 상황으로, 승객과 승무원의 안전을 크게 위협할 수 있습니다. 동체 착륙은 주로 비행기의 구조적 손상이나 기계적 결함으로 인해 발생합니다.

 

동체착륙의 원인

동체 착륙의 원인은 다양합니다. 가장 흔한 원인은 랜딩 기어의 고장입니다. 랜딩 기어가 제대로 펼쳐지지 않거나, 기어에 문제가 생겨 착륙이 불가능한 경우가 많습니다. 또한, 조종사의 실수나 악천후와 같은 기상 조건도 동체 착륙을 유발할 수 있습니다. 이러한 요인들은 비행기의 안전을 심각하게 위협할 수 있으므로, 조종사들은 이러한 상황을 미리 파악하고 대비해야 합니다.

국내 동체착륙 사례

국내에서도 여러 차례 동체 착륙 사건이 발생했습니다.

예를 들어, 2022년 1월에는 제주항공 여객기가 랜딩 기어 문제로 동체 착륙을 시도했습니다. 다행히 조종사의 능숙한 대처로 무사히 착륙했지만, 이 사건은 많은 사람들에게 큰 충격을 안겼습니다. 또한, 1991년에는 대한항공 376편이 대구국제공항에서 랜딩 기어를 내리지 못해 동체 착륙한 사건이 있었습니다. 이 사건은 당시 언론에 대대적으로 보도되어 비행기 안전에 대한 경각심을 일깨우는 계기가 되었습니다.

 

 

 

1991·1987년에도 동체착륙 사고… 당시는 승객 전원 생존

무안공항에 동체착륙 시도 중 사고가 난 제주항공 2216편 사고 이전에도 국내에서 항공기의 바퀴가 내려오지 않은 채로 착륙한 동체착륙 사고가 있었다.1991년 대한항공 소속 보잉…

www.donga.com

 

해외 동체 착륙 사례

해외에서도 동체 착륙 사건은 종종 발생하고 있습니다.

  • 2022년 6월, 미국 마이애미에서 126명이 탑승한 여객기가 착륙 중 랜딩 기어 손상으로 동체 착륙을 시도했습니다. 이 사고로 화재가 발생했고, 3명이 병원으로 이송되는 불상사가 있었습니다. 
  • 2019년 러시아 모스크바 인근에서 우랄항공 소속 여객기가 새 떼와 충돌해 동체 착륙을 시도했습니다. 당시 사고로 탑승객 230여명 중 70여 명이 부상했습니다.

 

  • 호주 교통안전국(ATSB) 데이터로만 보면 상업용 여객기의 동체 착륙은 2003∼2023년까지 78건이 시도됐습니다.
  • 올해 5월 페덱스가 운영하는 화물기가 튀르키예 이스탄불 국제공항에서 랜딩기어 이상으로 동체착륙했다. 당시 조종사는 화물기 앞바퀴가 내려오지 않자 관제탑에 비상착륙 허가를 요청해 뒷바퀴만으로 동체 착륙했습니다.

동체 착륙의 안전성

동체 착륙은 매우 위험한 상황이지만, 조종사들은 이런 상황에 대비한 철저한 훈련을 받습니다. 조종사들은 동체 착륙 시 비행기의 속도와 각도를 세심하게 조절하여 최대한 안전하게 착륙할 수 있도록 노력합니다. 또한, 비행기 설계 단계에서도 동체 착륙 가능성을 고려하여 구조를 만듭니다. 

동체 착륙 후의 절차

동체 착륙이 이루어진 후에는 비행기와 승객의 안전을 위해 여러 절차가 신속하게 진행됩니다. 우선, 비상 구조대가 즉시 현장에 출동하여 승객들을 안전하게 대피시킵니다. 이후, 비행기의 상태를 면밀히 점검하고, 필요한 경우 수리 작업에 들어갑니다. 이 모든 과정은 승객의 안전을 최우선으로 고려하여 이루어집니다.

미래의 항공 안전 기술

항공 기술은 나날이 발전하고 있으며, 동체 착륙과 같은 사고를 예방하기 위한 첨단 기술들이 지속적으로 개발되고 있습니다. 예를 들어, 자동 착륙 시스템이나 고성능 센서 기술이 도입되어 비행기의 안전성을 크게 높이고 있습니다. 이러한 기술들은 조종사들이 더욱 안전하게 비행기를 운항할 수 있도록 돕고 있습니다.

맺음

비행기의 동체 착륙은 극히 드문 일이지만, 한 번 발생하면 큰 위험을 초래할 수 있습니다. 따라서 항공사와 조종사들은 이러한 상황에 대비해 철저한 훈련과 안전 점검을 지속적으로 실시해야 합니다. 앞으로도 항공 안전 기술이 더욱 발전하여 이러한 사고가 줄어들기를 간절히 바랍니다. 🌍 

 

이런 자료를 참고 했어요.

[1] 한겨레 - 동체 착륙한 제주항공 여객기는 왜?…해외 동체 착륙 사례 보니 

[2] 연합뉴스 - '동체착륙' 무안공항 여객기 사고…전세계 사례는 

[3] KBS 뉴스 - 동체착륙 시도 중 사고…전세계 동체착륙 사례는

[4] 나무위키 - 대한항공 376편 동체착륙 사고

 

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